Pekâlâ, aracın kullanıcılara sunduğu bu artılar nelerdir?
- Paspas modelinden tutunda tavan aksamlarına kadar pek çok detay seçeneği sunmaktadır.
- 5 CD girişli müzik paneli ile uzun sandığınız yollar bile kısalacak.
- Citroen modellerine özgü park sensoru tasarımı bu artılardan birkaçı.

Gelelim aracımızın eksilerine?
- En Citroen C2 Kiralama belirgin sorunu aldığınız fiyatın çok aşağısında elinizden çıkaracak olmanızdır. Bu yüzden bahar ve yaz dönemleri arasında kullanıp daha sonra yakın fiyattan satabileceğiniz bir otomobil değildir.
- Bir diğer eksisi ise tasarlanan dijital gösterge modelidir. Pek çok sürücü için bilgi sunumunda yetersiz kalmaktadır.
Aracımızın eksileri bunlarla sınırlı kalmaktadır. Elbette fiziki durumu ile tamamen gençlere veya çocuksuz ailelere hitap eden bir araç olduğu da bilinen bir gerçek. Tüm bunların yanı sıra ilk Citroen C2 Kiralama satırlarda da bahsettiğimiz gibi karakteristik bir araçtır. Farklı tasarımı sayesinde fark edilmenizi sağlar.

Araç Kiralam Ankara’nin yakışıklı ufak ticarisi Citroen Nemo Kiralama ile karşınızdayız. Aracımızın resminden de anlaşılabileceği gibi ticarette göz alıcı tarzınızı ortaya koyabilecek bir otomobildir. Belki de ailenizle tanıştıracağınız yeni bir arkadaş. Hafta sonlarını eğlenceli kılabileceğini düşünmemek olmaz… Geçiş segmentlerinde yer alan Nemo, kardeşi Citroen Berlingo Kiralama ile aynı kefede tutulmayacak kadar modern çizgilere sahip. Aslında yükün altına koymaya kıyamayabilirsiniz diye düşünüyoruz. Aracın adını “RENT A CAR” isimli animasyon film karakteri ufak balıktan aldığını belirtsek sanırım ticaretten çok ailenize daha yakın bir otomobil olacağını sizde anlayacaksınız. Otomobil Kiralama artılarına birlikte göz atalım; – Şehre uyumlu dinamik ve modern tasarımı ile göz alıcı. – Sınıfının en ekonomik motoruna sahiptir. – Standart paketi ile sınıfındaki en kapsamlı otomobillerden biridir. Citroen Nemo’nun eksileri nedir diye düşününce; – Aynı sınıftaki rakiplerine oranla düşük yük hacmine sahiptir. – İkinci el satışta düşük fiyatlara alıcı bulunması da eksilerinden biridir.

Küçük ve orta boy otomobil segmentinin önemli markalarından olan Peugeot Kiralama ürün gamını 1998’den bu yana yaklaşık 65 milyon adet üretilen 206’nın mirasçısı Peugeot 206+ Kiralama ile zenginleştiriyor. Öncüsün dünya çapında kabul gören genetik özeliklerini devralan bu model böylece aslanlı markanın ürün gamını tamamlıyor. 2009 yılının ikinci yarısında Türkiye pazarına sunulması planlanan Peugeot 206+ Kiralama modern tasarımı çevreye saygılı motorları ve uygun fiyat-donanım seviyesi ile dikkat çekiyor.

Peugeot Peugeot 206+ Kiralama pazarda referans oluşturacak modern bir otomobil. Geniş kitlelerin erişebileceği fiyatıyla Peugeot 206+ Kiralama ödünsüz bir cazibeye sahip ve müşteri beklentileriyle uyumlu bir model. Dalga tasarımlı yeni torpido paneli ve motosiklet dünyasını çağrıştıran dekor unsurlarıyla iç mekanı son derece özenli.

Doğrudan 207’nin soylu ön yüzünden esinlenen modern dış tasarımı yeni motor kaputu yeni panjur ve farları otomobilin güçlenen kişiliğine katkıda bulunuyorlar.

Fransa’da Mulhouse Fabrikası’nda üretilen Peugeot 206+ Kiralama Avrupa pazarının kalbine yönelik olarak geliştirildi. Benzinli motorları 44 kW (60 bg) 1.1 l ve 55 kW (75 bg) 1.4 l ile birlikte 110 g/km düzeyine düşürülmüş CO2 salınımıyla aracın çevreye etkisini sınırlı tutan 50 kW (70 bg) 1.4 l HDi dizel motor ile tüketicilerin beğenisine sunuluyor.

Peugeot 206+ Kiralama boyutları ve fiyat-donanım seviyesi ile Avrupa pazarında Peugeot gamında 107 1007 ve 207 modelleri arasında yerini alıyor.

İyi konumlandırılmış olan bu ürün gamı pratik ve becerikli şehir modeli ile gerek şehir içinde gerekse şehirlerarası yollarda ve otoyollarda rahat kullanım olanağı sunan çok yönlü küçük aile modeli arasında böylece gerçek bir denge noktasına kavuştu.

Peugeot gamının flaş modeli ve uluslararası üne sahip 206’dan bayrağı devralan Peugeot 206+ Kiralama Ankara tasarımı mimarisi ve uygun fiyat-donanım seviyesi ile 2009 yılının 2. yarısında da Türkiye pazarına sunulması planlanıyor.

Bmw X6 Kiralama

BMW X6 Kiralama, mükemmel bir araç konseptiyle BMW X ailesini genişletiyor ve aynı zamanda tamamen yeni bir segment yaratıyor: Sports Activity Coupé segmenti. BMW X6, bir spor aracın etkileyici performansına, SAV’nin cömertliğine ve büyük bir Coupé’nin atletik yapısına sahip.BMW X6, mükemmel bir araç konseptiyle BMW X ailesini genişletiyor ve aynı zamanda tamamen yeni bir segment yaratıyor: Sports Activity Coupé segmenti. BMW X6, bir spor aracın etkileyici performansına, SAV’nin cömertliğine ve büyük bir Coupé’nin atletik yapısına sahip.

Yeni BMW X6 Kiralama ile BMW, BMW X ailesinin en sportif ve çevik temsilcisini hayata geçiriyor. Estetiği büyüleyici olup Coupe’ye özgü bir zarafete sahip. Kuvvetli ve geniş hatları, BMW X6 Kiralama‘yı görsel olarak mükemmel bir araca dönüştürüyor.
Bu otomobile hangi açıdan bakarsanız bakın, sizi büyüler: Yeni BMW X6 Kiralama`ya yandan baktığınızda, tipik zarif Coupé özellikleri dikkatinizi çekiyor. Tavan çizgisi bagaj tarafına doğru yumuşak bir geçişe sahip. Bagaj geçişi silueti uzatır ve Coupé’nin zarafetini ortaya çıkarıyor.

Yeni BMW X6 Kiralamak`yı komple bir sanat şaheseri yapan Ayrancı Araba Kiralama tek başına büyüleyici estetiği değil. İnanılmaz boyutlardaki dinamizmi ile çevikliğinin bu konudaki katkısı yadsınamaz. Bu özellikler şu zamana kadar bu boyutlardaki bir araç için imkânsız kabul ediliyordu.

Yeni BMW X6 Kiralama ile sürüş keyfini ve çevikliği bugüne AŞTİ Araba Kiralama kadar görülmemiş bir boyuta taşıyan, yeni yürüyen aksam sisteminin ilk otomobil üreticisi olarak BMW; bu boyutlardaki bir araçta standart olarak Dinamik Performans Kontrolü sunuyor.

Dinamik Performans Kontrolü; aracın kullanımını kolaylaştırıyor ve tahrik kuvveti önce arka aksta sol ile sağ tekerlek arasında kademeli olarak dağıtıldığından, aracı virajlarda hissedilir biçimde seri kılıyor. Bu sayede özellikle virajlarda ve sapaklarda hızlanılırken olağanüstü yüksek oranda şerit dengesi ve direksiyon kusursuzluğu kazandırıyor.

Yeni perspektifler
Bu Coupé`lerin sürücüleri, oldukça iyi bir görüşe ve lüks iç mekân ambiyansına sahip olmanın tadını çıkarabilecek. Yeni BMW X6 Kiralama, tüm Coupé’lerden çok daha Aydınlıkevler Araba Kiralama geniş bir mekân ve konfor sunuyor. Orta konsol tarafından ayrılan ve münferit koltuk karakterlerine sahip olan arka spor koltuklarda yolcular, kendilerini aracın sürücüsü zannedecek.

Olağandışı ferah ayak bölgesi, baş bölgesi ve orta tünelsiz düz bir zeminle Kiralık BMW X6, uzun yollara uygun bir konfor sunuyor. Bu kadar geniş bir arka iç mekâna sahip olan bir Coupé`de şu soru kaçınılmazdır: Bagajı ne kadar büyük olabilir ki? 570 lt bagaj hacmiyle bu model, bu soruya çok net bir cevap veriyor.

Kiralık BMW X6 motorları, dünyanın en iyi performanslı, verimli ve yenilikçi motorlarından kabul ediliyor. Şimdi BMW; BMW X6`da kullandığı yeni 4,4 lt’lik V8 motorla, motor tarihine yeni bir sayfa ekliyor. V8 motorda Yüksek Hassasiyetli Enjeksiyon ile Twin Turbo teknolojisi ilk defa kullanıldı. Sonuç: Maksimum sürüş keyfi, 407 bg ve 1.750 ila 4.500 dev/dak arasında 600 Nm`lik bir maksimum tork. Dönme direnci azaltılmış tekerlekler, fren enerjisi telafisi veya hava kapakçığı kumandası gibi BMW Kiralama EfficientDynamics önlemleri sayesinde BMW X6 Kiralama, rekabet alanında büyük farkla önde giden yakıt ve CO2 emisyon değerleriyle hayranlık yaratıyor.

Yüksek performansına ve BMW X6 xDrive Kiralama 50i`nin boyutlarına göre 12,5 lt/100 km`lik bir yakıt tüketimi son derece düşük ve bu değerler ile büyük farkla “Best in Class” olarak kabul ediliyor. BMW X6 xDrive 35i içindeki Yüksek Hassasiyetli Enjeksiyon ve Twin Turbo teknolojili 3,0 lt`lik sıralı altı silindirli benzin motor, BMW`nin “verimli dinamizm” ile kastettiği özelliğe gösterilecek temel örnektir. 306 bg ile sıralı altı silindirli motor, sınıfının en kuvvetli ve yüksek torklu motoru olmakla kalmayıp, sadece 10,9 lt/100 km olan ortalama yakıt tüketimiyle, gücüne göre bu araç sınıfının aynı zamanda en ekonomik aracıdır.

Kiralık BMW X6 xDrive 35d içinde yenilikçi değişken Twin Turbo teknolojisi kullanılıyor. 100 km`de sadece 8,3 lt`lik ortalama tüketim, BMW X6 Kiralama xDrive 35d için mükemmel bir değerdir – üstelik 0`dan 100 km/sa`e 6,9 saniyede ulaşırken. Aynı motor Common Rail enjeksiyonla, değişken Twin Turbo olmadan, sadece turboşarjla BMW X6 xDrive 30d için de kullanılır. Başlangıç dizel motoru olarak kendinden ateşlemeli motor 235 bg üretiyor ve 8,2 lt/100 km ortalama tüketimle 520 Nm`lik bir tork sağlıyor.

bmw x6 kiralama

X6 Kiralama Ankara BMW kiralama’nin SAV (Sportif Aktivite Aracı) sınıfında yer alan aracı X5 kiralama, geçirdiği makyaj operasyonunun ardından artık daha dinamik bir görünüme kavuştu. Araca bakıldığında görünümü bir SUV gibi algılansa bile aslmda X5 bir SUV ile bir sportif station wagon karışımı. Kaslı bir yapıya sahip olan X6 Kiralama aynı zamanda akıcı çizgileriyle de ön plana çıkmayı başarıyor.
2003 yılından itibaren yollarda boy göstermeye başlayan DİZEL X6 kiralama, sonrasında ise küçük çaplı bir makyaj operasyonundan geçirildi. Aracın dış tasarımında yeni farlar, park lambaları, araç renginde boyanmış geniş tamponlar görünümde öne çıkan yenilikler. LED’li yatay ışık çubuklarının şeffaf camla kapatıldığı yeni stop grupları, bagaj kapağından tampona kadar devam eden tasarım ve yandan bakıldığında alt kısımdaki kama şeklindeki tasarım da dikkat çeken unsurlardan. Önden bakıldığında ise BMW kiralama‘nin meşhur böbrek ızgarası da görünümün cazibesini artıran detaylardan.
İç mekanında da kalitenin önplanda olduğu X5′ün kokpitinde ve konsolun üzerinde yer alan kapaklı eşya gözünde biraz sert ve kötü görünen bir plastik kullanılmış, ama yine de hissedilen kalite konusunda çok fazla bir şey kaybedilmemiş. Kullanışlı ve ferah bir tasarımın ön planda olduğu iç mekanda yaşam alanı ile ilgili de bir sorun bulunmuyor.
X5′ün bundan önceki 2.0 lt’lik dizel motoru 150 HP güç üretiyordu. Bu motor seçeneği ile araç testimize konuk olduğunda X5′ün biraz daha güçlü bir motoru hak ettiğini söylemiştik. Makyaj operasyonundan sonra ise 2.0 lt’lik dizel motor gerek güç gerekse tork yönünden ciddi bir artış gösterdi. ‘Artık 4000 d/d’de 177 HP güç ve 2000 d/d’de 350 Nm tork üreten motor seçeneği, sürüş keyfini kesinlikle artırmış. Kontak anahtarı çevrildiği andan itibaren güçlü olduğunu her yönden hissettiren dizel motorun hızlanma isteği de oldukça fazla. Performans testlerinde elde ettiğimiz sonuçlarda da diriliğini ispatlayan X3′ün, daha önceki testimizde ağırkanlı olan görünümünden eser bile kalmamış olması dikkat çekici. Genel özellikleri ile zaten her zaman beğenimizi kazanan otomatik şanzı-manın motor ile uyumu oldukça iyi. BMW yetkilileri tarafından akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi olarak adlandırılan xDrive ile de donatılan X5, bu sistemden aldığı güçle hafif arazi şartlarında da başarılı bir sürüş sergiliyor. Fakat yine de siz siz olun, kendinizi gerçek bir arazi aracının içinde zannederek deyim yerindeyse gaza gelmeyin. Sistem ne kadar akıllı olursa olsun şartlar zorlaş-üğmda sürücünün yardımcısı olamıyor. Fakat ıslak zemin, hafif çamur ve hafif kaygan zeminlerde X3 görevini başarıyla yerine getiriyor.

Yeni BMW X6 ile BMW, BMW X ailesinin en sportif ve çevik temsilcisini hayata geçiriyor. Estetiği büyüleyici olup Coupe’ye özgü bir zarafete sahip. Kuvvetli ve geniş hatları, BMW X6′yı görsel olarak mükemmel bir araca dönüştürüyor.
Bu otomobile hangi açıdan bakarsanız bakın, sizi büyüler: Yeni BMW X6`ya yandan baktığınızda, tipik zarif Coupé özellikleri dikkatinizi çekiyor. Tavan çizgisi bagaj tarafına doğru yumuşak bir geçişe sahip. Bagaj geçişi silueti uzatır ve Coupé’nin zarafetini ortaya çıkarıyor.

Yeni BMW X6`yı komple bir sanat şaheseri yapan tek başına büyüleyici estetiği değil. İnanılmaz boyutlardaki dinamizmi ile çevikliğinin bu konudaki katkısı yadsınamaz. Bu özellikler şu zamana kadar bu boyutlardaki bir araç için imkânsız kabul ediliyordu.

Yeni BMW X6 ile sürüş keyfini ve çevikliği bugüne kadar görülmemiş bir boyuta taşıyan, yeni yürüyen aksam sisteminin ilk otomobil üreticisi olarak BMW; bu boyutlardaki bir araçta standart olarak Dinamik Performans Kontrolü sunuyor.

Dinamik Performans Kontrolü; aracın kullanımını kolaylaştırıyor ve tahrik kuvveti önce arka aksta sol ile sağ tekerlek arasında kademeli olarak dağıtıldığından, aracı virajlarda hissedilir biçimde seri kılıyor. Bu sayede özellikle virajlarda ve sapaklarda hızlanılırken olağanüstü yüksek oranda şerit dengesi ve direksiyon kusursuzluğu kazandırıyor.

Yeni perspektifler
Bu Coupé`lerin sürücüleri, oldukça iyi bir görüşe ve lüks iç mekân ambiyansına sahip olmanın tadını çıkarabilecek. Yeni BMW X6, tüm Coupé’lerden çok daha geniş bir mekân ve konfor sunuyor. Orta konsol tarafından ayrılan ve münferit koltuk karakterlerine sahip olan arka spor koltuklarda yolcular, kendilerini aracın sürücüsü zannedecek.

Olağandışı ferah ayak bölgesi, baş bölgesi ve orta tünelsiz düz bir zeminle BMW X6, uzun yollara uygun bir konfor sunuyor. Bu kadar geniş bir arka iç mekâna sahip olan bir Coupé`de şu soru kaçınılmazdır: Bagajı ne kadar büyük olabilir ki? 570 lt bagaj hacmiyle bu model, bu soruya çok net bir cevap veriyor.

BMW motorları, dünyanın en iyi performanslı, verimli ve yenilikçi motorlarından kabul ediliyor. Şimdi BMW; BMW X6`da kullandığı yeni 4,4 lt’lik V8 motorla, motor tarihine yeni bir sayfa ekliyor. V8 motorda Yüksek Hassasiyetli Enjeksiyon ile Twin Turbo teknolojisi ilk defa kullanıldı. Sonuç: Maksimum sürüş keyfi, 407 bg ve 1.750 ila 4.500 dev/dak arasında 600 Nm`lik bir maksimum tork. Dönme direnci azaltılmış tekerlekler, fren enerjisi telafisi veya hava kapakçığı kumandası gibi BMW EfficientDynamics önlemleri sayesinde BMW X6, rekabet alanında büyük farkla önde giden yakıt ve CO2 emisyon değerleriyle hayranlık yaratıyor.

Yüksek performansına ve BMW X6 xDrive 50i`nin boyutlarına göre 12,5 lt/100 km`lik bir yakıt tüketimi son derece düşük ve bu değerler ile büyük farkla “Best in Class” olarak kabul ediliyor. BMW X6 xDrive 35i içindeki Yüksek Hassasiyetli Enjeksiyon ve Twin Turbo teknolojili 3,0 lt`lik sıralı altı silindirli benzin motor, BMW`nin “verimli dinamizm” ile kastettiği özelliğe gösterilecek temel örnektir. 306 bg ile sıralı altı silindirli motor, sınıfının en kuvvetli ve yüksek torklu motoru olmakla kalmayıp, sadece 10,9 lt/100 km olan ortalama yakıt tüketimiyle, gücüne göre bu araç sınıfının aynı zamanda en ekonomik aracıdır.

BMW X6 xDrive 35d içinde yenilikçi değişken Twin Turbo teknolojisi kullanılıyor. 100 km`de sadece 8,3 lt`lik ortalama tüketim, BMW X6 xDrive 35d için mükemmel bir değerdir – üstelik 0`dan 100 km/sa`e 6,9 saniyede ulaşırken. Aynı motor Common Rail enjeksiyonla, değişken Twin Turbo olmadan, sadece turboşarjla BMW X6 xDrive 30d için de kullanılır. Başlangıç dizel motoru olarak kendinden ateşlemeli motor 235 bg üretiyor ve 8,2 lt/100 km ortalama tüketimle 520 Nm`lik bir tork sağlıyor.