Mercedes Vito Kiralama ANKARA

vito kiralama

vito kiralama

Minibüs Kiralama duygularınıza çok iyi hâkim olmanız gerekli. Yıldızın büyüsüne kapılır-sanız, gerçekleri göremeyebilirsiniz.
Bu kural, B-Sınıfı için fazlasıyla geçerli. Mercedes Vito Kiralama Ankara markası ve 40 bin Euro’luk fiyat beklentilerinizi yükseltiyor. Fakat bunun karşılığında aldıklarınız sizi hayal kırıklığına uğratabilir.
Bu otomobil kompakt sınıf tek hacimlileri kendisine rakip olarak seçmesine rağmen GOP (Gaziosmanpaşa) Araba Kiralama onların değişken liğine sahip değil. Bizce, genel özellikleri kompakt sınıftaki klasik HB’lere daha yakın. Bunun yanında, premium bir model olmasına rağmen yan fiyata satılan rakiplerinin bile gerisinde kalabüiyor.
Markaya olan güveninizden, abarttığımı düşünebilirsiniz. B-Smıfı’nın neden beni etkilemediğini açıklamaya çalışayım. Öncelikle, tasannu hakkında söylenecek bir şey yok. Rahatsızlıklar kabin ile ilgili. Kokpit tasarımı oldukça sade ve 90’h yılları hatırlatıyor. Öyle ki, büyük Mercedes vito vip modellerinden alınma modern direksiyon simidi bile kabinde sırıtıyor. Neyse ki, malzeme kalitesi ve işçilik Mercedes standartlarında. Bir otomobile Gölbaşı Araba Kiralama bu kadar para verip çift yönlü dijital klimaya bile sahip olamamak şaşırtıcı. Rakipler, yarı fiyata Emek Araba Kiralama daha fazla donanım sunuyor. Otomatik park freni gibi kullanımı rahatlaştıran detaylar bu sınıfa çoktan girdi. B-Sınıfı’nın yol bilgisayarında anlık tüketim değeribile verilmiyor. Direksiyonun rölantide titremesinden turun, dizel motorun gürültücülüğüne kadar birçok detay Mercedes’e yakışmıyor. Gösterge tablosu da insanı şaşırtacak kadar sade. Direksiyon simidi o kadar büyük İd, sağ ve solundaki birçok kumanda birimini perdeliyor.  Mercedes Vito Kiralama Ankara kaliteli ses sistemi gibi Mercedes olduğunu hatırlatan detaylar da var ama genel karakteri fazla değiştirmiyor. İç dikiz aynası neredeyse ön camın ortasına yerleştirilmiş. Bu nedenle uzun boylular için sağ tarafı görmek zorlaşıyor. Kompakt tek hacimli iddiasındaki bir otomobil için fonksiyonellik de yeterli değil. Fazlaca eşya saklam gözü yok. 544 lt’lik bagaj ise tatmin Arka koltuklan yatirarak hacmi 153( lt’ye kadar artırmak mümkün.
Kabin bizi etkilemeyince, 40 bin Euro’luk fiyatın mükemmel bir mekanik anlamına geldiğini düşünmeye başladık. Fakat hayal kınklıklanmız yine devam etti. Aile otomobili  olarak tasarlanmış bir araçta, 215 45 R17 ebadındaki (spor paket) dar yanaklı lastikler oluşu biraz tuhaf. Süspansiyon Dikmen Araba Kiralama sisteminin sertliği, sportif lastiklerle birleşince konfor özellikleri kötü etkileniyor.
CDI motor, 2.0 İt olmasına rağmen 109 bg’lik gücüyle performanslı olmaktan uzak. 1.6 İt turbo dizeller bile dahayüksek güç ve tork sunuyor. Otomobil her devirde isteksizce hızlanıyor. 7 ileri CVT şanzımanm kararsızlığı da performansı düşürüyor. Buna karşılık  Eryaman Araba Kiralama yakıt tüketimi gerçekten az. Zaten otomobilin en iyi Özelliklerinden biri de bu.
B180 CDI’ın dönüş çapı yüksek. Direksiyon sisteminin de fazla hassas olduğu söylenemez. Önden çekişli otomobilin yol tutuş ve frenleri ise Mercedes güvenliğine yakışır seviyede. Sonuç minibüs kiralama olarak, bizce Alman marka kompakt sınıf için dersini fazla çalışmamış. Bu fiyata satılan bir otomobilden daha fazlasını beklerdik.

rent a car ankara
Turizm ve Ulaşım Turizm ve Ulaşım Harita
escort ankara ve porno izle