Ucuz Uygun Araç Kiralama

Bilindiği gibi rent a car sektörü insanlar arasında genellikle lüks olarak algılanmaktadır. Alper oto kiralama olarak hem ucuz hemde lüks’u ayağınıza getiriyor. Uygun araç porfyunde bulunan araçlarımızı sitemizin üst kısmında bulunan araçlarımız böylümünden inceleyebilir ardından bizlerle iletişime geçebilirsiniz. 7/24 saat asistans hizmetimizle  siz değerli müşterilerimizin yanındayız.

Citroen C2 Kiralama

Mini HatchBack (C1, Peugeot 1001 Kiralama vs gibi) ve HatchBack (C3 Kiralama, Peugeot 207 Kiralama vs gibi) modeller arasındaki geçiş sınıfının karakteristik liderlerinden biri “Citroen C2 Kiralama“de dir. Bu geçiş sınıfında yer alan diğer rakiplerine oranla özellikle ortalama kilometre başına 0,2 TL yakıt tüketimi ile ekonomik bir otomobildir.
Bunun dışında aracın sıfır alımı sırasında belirtilen ayrıcalıkları arasında;
– Navigasyon,
– Kişisel Paket Seçenekleri,
– Güvenlik Paketleri,
– İç Dizayn Tasarım Seçenekleri yer almaktadır.

Pekâlâ, aracın kullanıcılara sunduğu bu artılar nelerdir?
– Paspas modelinden tutunda tavan aksamlarına kadar pek çok detay seçeneği sunmaktadır.
– 5 CD girişli müzik paneli ile uzun sandığınız yollar bile kısalacak.
– Citroen modellerine özgü park sensoru tasarımı bu artılardan birkaçı.

Gelelim aracımızın eksilerine?
– En Citroen C2 Kiralama belirgin sorunu aldığınız fiyatın çok aşağısında elinizden çıkaracak olmanızdır. Bu yüzden bahar ve yaz dönemleri arasında kullanıp daha sonra yakın fiyattan satabileceğiniz bir otomobil değildir.
– Bir diğer eksisi ise tasarlanan dijital gösterge modelidir. Pek çok sürücü için bilgi sunumunda yetersiz kalmaktadır.
Aracımızın eksileri bunlarla sınırlı kalmaktadır. Elbette fiziki durumu ile tamamen gençlere veya çocuksuz ailelere hitap eden bir araç olduğu da bilinen bir gerçek. Tüm bunların yanı sıra ilk Citroen C2 Kiralama satırlarda da bahsettiğimiz gibi karakteristik bir araçtır. Farklı tasarımı sayesinde fark edilmenizi sağlar.

VOLKSWAGEN POLO KİRALAMA

VW’nin 2001 yılında tamamen yenilediği Polo Kiralama Kiralama, Türkiye’de mart ayında satışa sunuldu. Polo Kiralama Kiralama ankara, ülkemize 1.4 litre (75 HP ve 100 HP) benzinli, 1.4 litre 75 HP’lik turbo dizel motorlarla ithal ediliyor. Polo Kiralama 1.4 TDI, Primeline ve Trendline donanım versiyonlarıyla satılıyor.

Karoser, iç mekan
Polo Kiralama TDI’ı gerek boyutlarında gerekse dış görünümünde diğer versiyonlardan ayıran herhangi bir farklılık bulunmuyor. Dikkatli gözler ancak bagaj kapağındaki TDI yazısından Polo Kiralama’nun dizel motorlu olduğunu fark edebilir. Yüksek tavan sayesinde ferah olan iç mekanda iyi işçilikle montajlanmış kaliteli malzeme kullanımı dikkat çekiyor. Kokpitin alt kısmını boydan boya geçen raf, eğimli yapışı sayesinde çok sayıda küçük eşyaya ev sahipliği yapabiliyor. Radyo-teyp ve klima sistemiyle vites kolunun önündeki eşya gözleri de kullanışlılığı artırıyor. Koltukların oturma alanı sınıfına göre geniş, diz mesafeleriyse yeterli. Polo Kiralama’nun 270 litrelik bagaj hacmi, arka koltukların asimetrik olarak katlanmasıyla 1030 litreye kadar genişletilebiliyor.

Motor, perfomans
Polo Kiralama’nun kaputunun altında, daha önceki nesilde de görev yapan, üç silindirli, üstten tek eksantrikli, hafif metalden üretilmiş, pompa meme teknolojili, direkt enjeksiyonlu, turbo beslemeli motor yer alıyor. VW, dört silindirli motorlara göre daha dengeli bir çalışma karakterine sahip olan üç silindir teknolojisini seçerken, bu sayede daha kompakt yapılı ve hafif bir motor üretebilmiş. Püskürtme basıncı 2050 bara kadar yükselen pompa meme teknolojisinin performansım maksimum 1 bar basınç üreten Garrett Tl 5 turbo beslemeyle birleştiren motor, 4000 d/d’de 75 HP güç, 2200 d/d’den itibaren 195 Nm maksimum tork üretiyor. 1500-1600 d/d civarına kadar, yani turbo etki göstermeye başlayıncaya kadar zayıf kalan motor, bu devirlerden itibaren kendine geliyor. Özellikle 2000 d/d’nin üstünde, motorun çekiş gücü çok etkileyici. Motor, küçük hacmi nedeniyle düşük devirlerde zayıf kalsa da elde edilen performans değerleri rakiplerinden başarılı. Rölantide ve düşük hızlarda dizel gürültüsünü hissettiren motor, aracın hızı arttıkça sessizleşiyor. Bu gürültünün sebebi de pompa meme teknolojisi. Dizel enjeksiyon teknolojisindeki son noktayı temsil eden pompa meme sisteminin en önemli dezavantajı biraz gürültülü çalışması. 0-100 km/s hızlanmasını 13.3 sn’de gerçekleştiren Polo Kiralama TDI, ara hızlanma ölçümlerindeyse 60-100 km/s hızlanmasını dördüncü viteste 9.4 sn’de, beşinci vitesteyse 13.8 sn’de tamamladı. 90-120 km/s esneklik ölçümlerindeyse dördüncü viteste 8.3 sn, beşinci viteste 10.1 sn’lik diğerler elde ettik. Bu değerlerin tümü, 1.4 litre 75 HP’lik motora sahip Peugeot 206 HDI’a göre daha başarılı. Test süresince 100 km’de ortalama 4.9 litre motorin tüketen Polo Kiralama TDI, 45 litrelik deposuyla 918 km’lik menzile ulaşabiliyor. Kontrollü kullanarak tüketimi daha da düşürmek mümkün olabilir.

Kullanım, konfor
Polo Kiralama TDI’ın önde MacPherson tipi, arkadaysa burulma kirişli arka aksı, başarılı yol tutuş özellikleri sunuyor. Virajlarda zorlandığında karoser yanlara yatsa da Polo Kiralama izini korumayı biliyor. Yeterli düzeyde konfor sunabilen süspansiyon sistemi, dalgalı yüzeyli ya da kasisli yollarda karoserin salınıma girmesini engelleyemiyor. Bu durum zaman zaman rahatsızlık verebiliyor. Tepkileri biraz gecikmeli olan elektrohidrolik direksiyonun manevralardaki hafifliği ve hıza göre sertliği iyi ayarlanmış. Polo Kiralama’yu yıllar boyu, sınıfının gözde otomobillerinden biri yapan kullanım kolaylığı, TDI’da da kendini gösteriyor. Otomobilin gerek sürüş dinamikleriyle ilgili, gerekse kabininde kullanım zorluğu göze batmıyor. Huzursuz bir sese sahip motorun rölantide kabine sızan gürültüsü, yüksek hızlarda azalıyor. Polo Kiralama’nun yol ve rüzgar sesi yalıtımı yeterli düzeyde. Fren ölçümlerinde Polo Kiralama TDI, 42 metrede durdu. ABS devreye girdiğinde fren pedalının fazlaca sertleşmesi dikkatimizi çekti.

rent a car ankara
Turizm ve Ulaşım Turizm ve Ulaşım Harita
escort ankara ve porno izle