Bravo Kiralama

Fiat Bravo Kiralama ülkemizde satışa sunulduğundan beri farklı bir reklam politikası ile evlerimize konuk oluyor. Sürekli olarak sıra dışı olmasından ve sıra dışı olmak isteyenlerin tercih edeceğinden söz edilen Bravo, açıkçası ilk testlerinde bizde bu yönde bir izlenim bırakmamıştı. Fakat Bravo Kiralama bir kez daha test sayfalarımızda yerini aldığında, bu kez ona, en azından performansıyla sıra dışı diyebilmemiz mümkün oldu. Motor kaputunun altında yatan ve son dönemlerin yükselen trendi olan küçük hacim/yüksek güç politikasını benimseyen Bravo, sergilediği performansla bizleri kendisine hayran bıraktı. Bravo’nun motor kaputunun alün-da yatan en güçlü motor seçeneği olan 1.4 lt’lik ünite, ürettiği 150 HP güç ile son derece iddialı. 1368 cc hacmindeki, MPI, elektronik faz sıralı turbo sistemini kullanan benzinli motor 5500 d/d’de 150 HP’lik gücü kullanıma sunarken, 2200 d/d’de ise 206 Nm tork üretiyor. Kokpitteki “sport” düğmesine basıldığında ise motorun ürettiği tork 3000 d/d’de 230Nm’ye yükseliyor. Ancak bu güçlü motora eşlik eden şanzıman sistemi ise sınıfı geçebilecek notu alabilmek konusunda son derece zorlanıyor. Yolları net bir şekilde belli olmayan 6 ileri oranlı manuel şanzıman çok kabiliyetli değil. Bu belirsiz düzenek-li şanzıman sisteminin kumanda kolu da ele tam oturmuyor.
Parmakların tam yerleştirilmesine izin veren bir direksiyon simidine sahip olan Bravo Kirala’nun, genel anlamıyla yönlendirme kabiliyeti de kusursuz. Fakat biz bu otomobil kiralama biraz daha farklı bir direksiyon simidi, en azından çok daha fazla sportif olan bir ayrıntı bekliyorduk. Bununla karşılaşmamış olsak bile direksiyon simidi için olumsuz bir eleştiri yapabilmemiz mümkün değil. Fakat direksiyon simidinin arkasında yer alan ve son derece kötü bir görüntü oluşturan plastik aksamlar can sıkıcı oluyor. Özellikle sürücünün dizlerine de-ğebilecek kadar aşağıda olan bu bölüm ani manevralar sırasında zaman zaman zorluk yaşatabiliyor.
Önde bağımsız MacPherson, sabit-leyici denge kolunun kullanıldığı süspansiyon sisteminde arkada ise torsiyon bar ve viraj denge koluna yer verilmiş durumda. Son dönemlerde tercih edilen bu sert ayarlara sahip süspansiyon sistemi, birçok otomobilde başarıyla görev yaparken, Fiat Bravo Kiralama‘da da sürüşleri güvenli kılıyor. Biraz sert olması nedeniyle derin çukurlardan geçerken kötü bir his uyandırsa bile yol tutuş ve genel anlamda darbe emiş konusunda süspansiyon sistemi yetenekli.
İç mekan konusunda ise hep söylediğimiz gibi Bravo bizi çok şaşırttı. Görünüm konusunda çok önemli bir sorun olmasa bile, kullanılan sert plastik malzeme ve montaj hataları otomobilin ucuz görünmesine neden oluyor.