Pego kiralık arabalar içerisinde

FRANSIZLARIN SPORTİFLİK anlayışı beni her zaman kiralık araba etkilemiştir. 308 GT de bu geleneğe ters düşmüyor.
308, GT versiyonu olduğunu büyük jantları, arka spoyleri ve daha güçlü görünen ön tamponuyla belli ediyor. 308 GT’nin anahtarını çevirdiğinizde ilk olarak kiralık araba orta konsolun üzerinde açüan navigasyon ekranı dikkatinizi çekiyor.

kiralık oto

Bu ekrandan izlenebüen navigasyon ve ses sistemi gibi özellikler, ilk bakışta karmaşık görünen ama alışılması son kiralık araba derece kolay olan orta konsoldaki düğme takımıyla kontrol ediliyor. Yeterli desteğe sahip, sportiflik kokan koltukların yanı sıra alüminyum vites topuzu ve pedallar, güçlü motor hakkında ipuçları veriyor.
308 GT’nin kaputu altmda BMW-PSA ortaklığından doğan 1.6 İt ben-zinli turbo motor bulunuyor ki, daha önce 207 RC ve Cooper S’te de kullanılan kiralık araba bu motorun 2008′de kendi klasmanında ödül aldığını da belirtmek gerekli. 175 bg güç 6000 d/dak da, 240 Nm torksa (overboost üe 260 Nm) 1600 d/dak da geliyor ve 308 GT 0-100 km/s hızlanmasını 8.3 sn’de tamamlıyor.
Birinci vitesi seçtiğiniz anda bahsettiğim o sportif havayı hemen seziyorsunuz. Peugeot, 1.6 İt motorun gücünü yere aktarmak için kullandığı altı ileri manuel şanzıman üzerinde özel bir çalışma kiralık araba yapmış ve bu çalışmalar kendini açıkça belli ediyor. Vites kolu kısa ve keskin şekilde yer değiştirirken, motor da gaz pedalının hareketlerine gayet çabuk cevap veriyor.
Peugeot, 308′in süspansiyonunu GT’de biraz daha alçak ve sert bir hale getirerek kullanmış. Bu sertlik 308 GT’nin günlük kullanıma uygunluğuna çok kiralık araba zarar vermiyor ama süspansiyonun test aracımızda-ki 18 inç jantlarla birleşimine yollarımızın bozuk yapısı eklendiğince çukur ve tümsekler kabin içinde hissedilir bir hal alıyor. Peugeot, 308 GT’nin ne zaman ve hangi fiyatla satılacağı konusunda kiralık araba henüz bir açıklama yapmıyor ama dinamik 308′in haziran ayında satışa sunulacağı tahmin ediliyor.