araç kiralama

RENAULT Trafic Kiralama

Google

RENAULT Trafic Kiralama

Renault-Opel ortaklığıylageliştirilen RENAULT Trafic Kiralama ilk kez 2001 yılında tanıtıldı. Aynı model Opelürün portföyünde Vivaro ismiyle satılıyor. İki marka arasında 1996yılının aralık ayında imzalanan işbirliği anlaşmasının ürünü olanVivaro/RENAULT Trafic Kiralama Projesi, Jean-Michel Jalinier ve asistanı Jon M. Dennis´inbulunduğu Opel-Renault mühendisler ordusu tarafından devam ettiriliyor.Bu yıl Türkiye’ye ithalatına başlanan model Türkiye’ye Van ve Multixolmak üzere iki karoser seçeneği ve 1.9 litre 100 HP’lik dizel motorlaithal ediliyor. Hatları çekici… RENAULT Trafic Kiralama‘in tasarımı oldukça sıra dışı. Ön farlar ve sürücü kabinininçıkıntılı yapısı, bilimkurgu filmlerindeki araçları andırıyor. Önaydınlatma grubu iki parçalı tasarlanmış. Üst bölümde yağmur damlasıformundaki farlar bulunurken, sinyal onun altında ince bir yay şeklindeyerleştirilmiş. Eğik bir biçimde tasarlanan ön kaput ve cam, yukarıyönlü bir bombe yaratıyor. Bundan sonra tavan tamamen düz ve köşeli.Ön tasarımın yumuşak hatlarını arka tasarımda bulmak güç. Arka bölümaracın amacına uygun şekilde tasarlanmış. 4782 mm uzunluğa sahipolan RENAULT Trafic Kiralama en büyük rakibi olan Mercedes Vito’dan (4758 mm) uzun.Ancak 4890 mm uzunluğa sahip olan VW Transporter’ın gerisinde kalıyor.Arka koltuklar iptal edildiğinde ulaşılan yükleme hacmi konusundaliderlik 5800 litreyle Transporter’a ait. RENAULT Trafic Kiralama ise 5000 litreyleiddialı bir konumda bulunuyor. Ayrıca RENAULT Trafic Kiralama‘in uzun şasili versiyonu6000 litre hacim sunuyor. Kalite yüksek RENAULT Trafic Kiralama‘in iç mekanı ticari araçtan çok binek otomobilleri anımsatıyor.Kullanılan plastik kalitesi Clio modeliyle aynı seviyede. Zatenpek çok parça da bu modelden alınmış. Bunlar arasında gösterge tablosuve silecek butonları sayılabilir. Ön konsolun üst kısmı göstergetablosunda başlayarak tamamen bir rafa dönüştürülmüş. Orta bölümünüst bölümünde dijital bilgi ekranı, müzik sistemi ve havalandırmaızgaraları bulunuyor. Daha alttaysa, klima kumandaları ve merkezi kilit butonu bulunuyor.Vites kolu orta konsolla bütünleşik tasarlanmış. Orta konsoldakibutonlar biraz dağınık konumlandırılmış. Ayrıca far yükseklik ayarbutonu direksiyonun altına yerleştirilmiş. Bu yerleşim sebebiyleilgili butonu bulmak zor. Ekonomikve güçlü RENAULT Trafic Kiralama‘in kalbinde 1.9 litre hacminde bir dizel motor görev yapıyor.Bir önceki Megane serisinden tanıdığımız common-rail teknolojisinesahip olan motor, 3500 d/d’de 100 HP güç, 2000 d/d’de 240 Nm torküretiyor. Alt devirlerden itibaren gücünü hissettiren motor ağırlığı2 tona yaklaşan aracı rahatlıkla sırtlıyor. Yaptığımız testte araç0′dan 100 km/s hıza 15.4 saniyede ulaştı. Son hızınıysa 160 km/solarak ölçtük. Altı vitesli şanzımanın kullanıldığı RENAULT Trafic Kiralama bir hayliekonomik. Testimiz süresince 100 km’de tükettiğimiz 8 litre motorinbunun en büyük göstergesi. Otomobilin ağırlığı ve sınıfı düşünüldüğündetüketimin makul seviyede olduğu anlaşılıyor. 90 litrelik deposuyla RENAULT Trafic Kiralama‘in menzili 1125 km. Salınıma dikkat RENAULT Trafic Kiralama‘in koltuklu versiyonlarına Multix ismi veriliyor. Büyük ailelerinilgisini çekebilecek olan otomobilin ticari kullanımda da yeterliperformansı sunduğunu söyleyebiliriz. Ancak yol tutuşu artırmakiçin süspansiyonlar sert tutulmuş. Bu sebeple de kasislerde zıplamanınyüksek olduğunu belirtmek gerekiyor. Özellikle arka kısımda oturanlarbunu fazlasıyla hissediyor. İç mekanda karışık butonlar dışındaergonomik bir kusur göze çarpmıyor. Vites kolunun yerleşimiyse kullanımıkolaylaştırıyor. RENAULT Trafic Kiralama‘in ABS destekli frenleri 100 km/s hızlagiderken aracı 44 metrede durdurmamızı sağladı.

Yorum Ekle

Turizm ve Ulaşım Turizm ve Ulaşım Harita